金屬表面處理行業(yè)廢水處理工藝

　　目前，國家提倡“中國制造2025”加快制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級建設，促使制造業(yè)做大做強，其中金屬表面處理行業(yè)應用廣泛、生產(chǎn)線廢水污染影響大。金屬表面處理企業(yè)車間排放廢水，廢液量多，處理難度高，環(huán)境污染影響大，污染物濃度達到CODcr10000~20000mg/L。

　　1、工程概況

　　綜合廢水水量為700m3/d，生活污水水量為500m3/d，廢液排放量為50m3/d，采用系數(shù)1.2考慮，設計處理能力達到1500m3/d，設計廢水站每天運行時間為24h連續(xù)運行，設計系統(tǒng)小時處理水量為62.5m3/h。廢水經(jīng)處理后出水執(zhí)行國家《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)一級標準。具體指標如下：

　　2、工藝設計

　　2.1工藝選擇及原理

　　本項目生產(chǎn)廢水主要分為連續(xù)排放廢水、間歇排放廢液，設計工藝選擇為：

　　由于間歇排放廢水中含有換槽廢液，而換槽廢液濃度較高，短時間瞬間排放容易對處理系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，因此對間歇排放廢水采用稀釋處理的辦法，即單獨收集后，再定量連續(xù)加入中和調(diào)節(jié)池中，與連續(xù)排放廢水稀釋混合后一同處理。

　　綜合廢水經(jīng)“一級混凝沉淀+水解酸化+好氧+二級混凝沉淀”工藝后達標排放;

　　廢水中的主要污染因子是有機物、SS和P物質(zhì)，具體處理方法如下：

　　投加NaOH+CaCl2+鐵鹽+PAM

　　當pH值在10~10.5時，NaOH+CaCl2與絕大部分磷酸鹽均生成羥基磷灰石Ca10(OH)2(PO4)6：

　　鐵鹽與磷酸鹽反應生成磷酸亞鐵沉淀：

　　除此之外，OH-+Ca2+還將與污水中的堿度和硬度發(fā)生反應生成碳酸鈣，生成的碳酸鈣可作為增重劑，有助于沉淀而使污水澄清：

　　投加PAM的目的是增大增強羥基磷灰石的絮狀物，便于在沉淀池中進行固液分離，提高去除效率。

　　生化處理系統(tǒng)采用水解酸化+接觸氧化工藝。在水解酸化池中，廢水在缺氧菌的作用下被分解成小分子，部分則直接被分解成二氧化碳和水。經(jīng)過水解酸化處理后的廢水進入接觸氧化池進行好氧生化處理。在接觸氧化池中，好氧菌對廢水中的小分子有機物進行降解，從而達到去除廢水中有機物的作用。

　　綜合上述分析，采用“一級混凝沉淀+水解酸化+好氧+二級混凝沉淀”的處理工藝，可使出水水質(zhì)滿足排放要求。

　　2.2 工藝流程

　　2.3 工藝說明

　　廢液單獨收集后，再定量連續(xù)加入綜合廢水調(diào)節(jié)池中，與綜合廢水混合稀釋后一同處理。

　　生活污水單獨收集進生活污水調(diào)節(jié)池，再用水泵提升至水解酸化池進行生化處理。

　　綜合廢水經(jīng)提升后，進入反應池，依次投加堿/CaCl2/亞鐵/PAM，調(diào)整pH至9~9.5，形成氫氧化物沉淀及羥基磷灰石沉淀并使沉淀形成較大的絮體，然后流入初沉池，進行固液分離，初沉池出水進入pH回調(diào)池，回調(diào)pH后進入生化系統(tǒng)。

　　在水解酸化池中，廢水在厭氧菌的作用下被分解成小分子，部分則直接被分解成二氧化碳和水。在水解酸化池中配置填料，以增加水解酸化池中污泥的濃度，提高酸化效果。經(jīng)過水解酸化處理后的廢水進入接觸氧化池進行好氧生化降解。

　　在接觸氧化池中，好氧菌對廢水中的小分子有機物進行吸附、分解，從而達到降低廢水中有機物的作用。經(jīng)過接觸氧化池處理后的廢水進入生化反應池，投加PAC，生成磷酸鋁沉淀，進一步去除廢水中殘留的磷酸鹽，生化池內(nèi)死亡脫落的微生物一并隨廢水進入二沉池進行泥水分離。

　　在二沉池中，生物絮體和處理后的廢水在重力的作用下被分離，生物絮體則被沉淀形成生化污泥，被泵排入污泥池中，廢水則進入上部的清水區(qū)，達標排放。二沉池中部分污泥回流至水解酸化池和接觸氧化池，以提高生化反應效率。

　　所有沉淀池排出的污泥排入污泥池中，加壓至污泥壓濾機，脫水后污泥打包外運，濾液回流至綜合廢水調(diào)節(jié)池進行處理。

　　2.4 工藝設計

　　3、運行情況

　　項目經(jīng)過調(diào)試后，污染物指標均能達標排放。監(jiān)測數(shù)據(jù)如下：

　　本項目工藝單元自動化水平高，管理人員操作和維護方便。各處理單元水泵提升和藥劑投加均采用儀表自動化控制。廢水運行管理配備一個主管，四個操作員，廢水處理運行藥劑費用0.97元/噸水，電費0.54元/噸水。

　　4、結(jié)論

　　本項目自竣工以來，廢水處理系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性高得到了各方的認可。處理系統(tǒng)通過管控車間廢液的分質(zhì)分流收集排放，確保不易受到原水濃度波動影響的沖擊，廢水處理系統(tǒng)一直保持穩(wěn)定運行。本項目廢水經(jīng)處理后出水穩(wěn)定達到國家《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)一級標準，為新建的污水處理工程設計和環(huán)境保護提供了示范。(來源：中山市駿龍環(huán)保設備有限公司)