智慧化精細(xì)化管控升級(jí)，北控水務(wù)北京智慧控制中心試運(yùn)行

3月30日，隨著位于北京市稻香湖水廠的北控水務(wù)北京智慧控制中心接入智慧系統(tǒng)開始試運(yùn)行，北控水務(wù)自主研發(fā)的智慧云（BECloudTM）“1+N”組團(tuán)式智慧管控模式實(shí)現(xiàn)在北京地區(qū)的落地，開始從原有傳統(tǒng)管控模式向智慧化、精細(xì)化管控轉(zhuǎn)型升級(jí)。

智慧水務(wù)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，也是水務(wù)行業(yè)未來發(fā)展的方向，已成業(yè)內(nèi)共識(shí)。北控水務(wù)早在2017年就開始智慧水務(wù)布局，兩年來，通過對(duì)多年積累的運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)深度挖掘，以及對(duì)水廠運(yùn)行規(guī)律、機(jī)理模型的深入透析，北控水務(wù)在云端構(gòu)建了北控水務(wù)智慧大腦（BECloudTM），并以此為依托形成 “以一個(gè)集控中心輻射多個(gè)水廠”的“1+N”組團(tuán)智慧管理模式，通過建立項(xiàng)目物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的收集以及交互、落地，達(dá)到遠(yuǎn)程支持和監(jiān)管的目的，使相對(duì)集中的各水廠以區(qū)域?yàn)橹行?，形成集群效?yīng)，提升管理效能。

2018年，北控水務(wù)完成大嶺山“1+N”組團(tuán)試點(diǎn)建設(shè)，依托管理模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)減人增效、高效管理及安全保障，效果初顯。2019年，全部完成下屬東、西、南、北、中五個(gè)大區(qū)的智慧水務(wù)“1+N”組團(tuán)管控模式的智慧水務(wù)平臺(tái)搭建。

北京智慧控制中心可通過對(duì)北控水務(wù)在京業(yè)務(wù)鏈條的集中監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的集中管理，以及設(shè)備和維護(hù)等資源的集中調(diào)配，提升管理效能。

此次北京智慧控制中心的成立，代表著北控水務(wù)北部大區(qū)在完成1+N管控模式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)后，在管控模式上的配套升級(jí)。 “1”即是設(shè)立在北控水務(wù)稻香湖水廠的智慧控制中心，“N”是指北控水務(wù)位于北京區(qū)域的稻香湖、北苑、沙河、昌祥、潭柘寺、軍莊等6座水廠，以及40余個(gè)村污項(xiàng)目、7個(gè)泵站和2段河道水環(huán)境項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)水廠及項(xiàng)目的設(shè)備設(shè)施、儀器儀表、工藝流程、人員組織等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、分析、展示和智能化處理，最終實(shí)現(xiàn)北京區(qū)域項(xiàng)目的管理集中化，從而使在京項(xiàng)目達(dá)到運(yùn)行更加穩(wěn)定、維護(hù)更加到位、管理更加精細(xì)的效果。

新冠肺炎疫情期間，各在京項(xiàng)目借助互聯(lián)網(wǎng)云上大數(shù)據(jù)支持，實(shí)施調(diào)配共享資源，實(shí)現(xiàn)了多廠自動(dòng)化運(yùn)行，在保證首都市政基礎(chǔ)設(shè)施安全高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，極大程度降低了復(fù)產(chǎn)復(fù)工的聚集性風(fēng)險(xiǎn)。

截至目前，北控水務(wù)智慧水務(wù)管控已覆蓋了旗下130余座水廠、200余座鄉(xiāng)鎮(zhèn)處理站，250余座泵站，1600多公里管網(wǎng)。未來三年，北控水務(wù)將堅(jiān)持“雙平臺(tái)”戰(zhàn)略，聚焦經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)的卓越運(yùn)營(yíng)，在“專業(yè)運(yùn)營(yíng)管理能力”端持續(xù)發(fā)力，與生態(tài)能力、工具能力有機(jī)融合，保障產(chǎn)品和服務(wù)力升級(jí)、產(chǎn)出和交付力升級(jí)，建立起多類型高效產(chǎn)品形態(tài)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理能力的普遍提升；借助五大區(qū)及下屬業(yè)務(wù)區(qū)，建立“1+N”管理方法，形成試點(diǎn)與推廣多業(yè)態(tài)、多層次的結(jié)合，加快平臺(tái)能力沉淀，實(shí)現(xiàn)能力提升，為鋪開二次增長(zhǎng)新賽道積聚新動(dòng)能。

編輯：徐冰冰